Web Analytics Made Easy - Statcounter

شرکت مرسدس بنز بیش از دو دهه است که با پرداخت پاداش، از زحمات کارکنان خود تقدیر می‌کند.

به گزارش دیجیاتو، شرکت مرسدس بنز بیش از دو دهه است که با پرداخت پاداش، از زحمات کارکنان خود تقدیر می‌کند. سال قبل این خودروساز بزرگ آلمانی 6 هزار یورو به‌عنوان «نماد قدردانی» به حدود صد هزار نفر از پرسنل خود پرداخت کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

با توجه به افزایش سود کمپانی در سال 2022، اشتوتگارتی‌ها امسال دست‌ودلبازتر شده‌اند و به هر یک از کارمندان خود 7300 یورو پاداش پرداخت خواهند کرد. این رقم معادل چیزی در حدود 350 میلیون تومان می‌شود.

طرح پرداخت پاداش مرسدس بنز از سال 1997 اجرا می‌شود. آن‌طور که این شرکت اعلام کرده است، تقریباً 93 هزار نفر از پرسنل واجد شرایط دریافت پاداش سال 2022 هستند. با هماهنگی‌هایی موجود بین اتحادیه کارگری و مدیران مرسدس بنز، این پاداش با حقوق ماه آوریل به حساب افراد مشمول واریز خواهد شد. این پاداش قابل‌توجه درحالی پرداخت می‌شود که بیشترین میزان حقوق برابر با 6465 یورو است.

از ابتدای سال مالی 2023، سیستم جدیدی برای محاسبه پاداش پرداختی به کارکنان مرسدس بنز ایجاد خواهد شد. مرسدس می‌گوید این استراتژی با سیستم مدیریت کنونی همسوتر خواهد بود.

مرسدس بنز و سرمایه‌گذاری 47 میلیارد دلاری روی برقی‌سازی خودروها

شاید بدانید مرسدس بنز با سرعت بالایی درحال برقی‌سازی سبد محصولات خود است. این کمپانی پیشگام چندی قبل تصمیم گرفت تا پایان دهه کنونی، 47 میلیارد دلار سرمایه برای تحقق هدف مذکور اختصاص دهد. براساس استراتژی جدید، این شرکت در نظر دارد تا سال 2030، «در بازارهایی که امکان آن وجود دارد»، به یک برند تمام الکتریکی تبدیل شود.

مرسدس بنز محصولات برقی خود را بر مبنای پلتفرم‌های مخصوص راهی بازار خواهد کرد. این کمپانی، پلتفرم MMA را برای خودروهای کامپکت و پلتفرم MB.EA را برای خودروهای سایز متوسط و بزرگ توسعه می‌دهد. پلتفرم AMG.EA نیز به مدل‌های اسپرت و قدرتمند اختصاص دارد و خودروهای مینی‌ون و تجاری روی پلتفرم VAN.EA تولید خواهند شد.

علاوه‌براین، باید گفت مرسدس 8 کارخانه ساخت باتری احداث خواهد کرد تا مشکلی از بابت تأمین باتری پیش نیاید. این کمپانی تا سال 2026 بودجه توسعه موتورهای درون‌سوز را تا 80 درصد کاهش خواهد داد که آن هم طبیعتاً تاثیر مستقیمی روی نیروی کار خواهد گذاشت. پیش‌بینی می‌شود با سیاست جدید مرسدس بنز، تنوع مدل‌های کامپکت کاهش پیدا کند و تولید A کلاس هاچ‌بک و سدان خاتمه یابد. حذف مینی‌ون B کلاس دیگر اتفاقی است که کارشناسان احتمال آن را می‌دهند.

گفتنی است مرسدس بنز فروش نیمی از محصولات با پیشرانه هیبریدی و برقی تا سال 2025 را دنبال می‌کند؛ هدفی که درصورت تحقق، 5 سال زودتر از برنامه‌ریزی‌های اولیه خواهد بود.

منبع: فرارو

کلیدواژه: مرسدس بنز شرکت بنز مرسدس بنز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۹۰۱۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فرستاپن: پیشنهاد ۲۵۰ میلیون یورویی مرسدس هم راضی‌ام نمی‌کند!

مکس فرستاپن، راننده هلندی ردبول اتریش توضیح داد که چه عواملی در انتخاب تیم برای او مهم هستند. - اخبار ورزشی -

به گزارش خبرگزاری تسنیم و به نقل از رسینگ نیوز؛ مکس فرستاپن که به عنوان یکی از گزینه‌های جایگزین لوئیس همیلتون در مرسدس برای فصل آینده محسوب می‌شود، گفت: آینده من در حال حاضر با ردبول است. حتی اگر مرسدس 250 میلیون یورو به من پیشنهاد دهد، این یک عامل تعیین کننده نخواهد بود. حتی 250 میلیون یورو هم کافی نیست، زیرا از درآمدم راضی هستم. مهمترین چیز نتایج است.

واکنش مرسدس به مذاکره با فرستاپن

قهرمان سه فصل متوالی فرمول یک خاطرنشان کرد: من به خوبی می‌دانم که اگر این وسط پاتوق می‌کردم، خیلی عصبانی می شدم. مهمترین چیز برای من سطح تیم و ماشین است. توتو وولف (رئیس تیم مرسدس بنز) هم این را می‌داند.

مکس فرستاپن در خاتمه اظهار داشت: در ورزش و زندگی، هرگز نمی‌توانید از قبل بدانید که چه اتفاقی خواهد افتاد. چه کسی می‌داند کدام تیم در سال 2026 بهترین خواهد بود؟ حالا زیاد به آن فکر نمی‌کنم، روی زمان حال متمرکز شده‌ام. من می‌خواهم امسال و سال آینده به موفقیت برسم.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • پرداخت بیش از ۲۰ هزار میلیارد ریال از مطالبات کادر درمان فارس
  • ادعای جنجالی علیه شهردار تهران؛ پرداخت ۲۵/۵ میلیارد تومانی کمک هزینه مسکن؟ +تصویر
  • سنگین‌ترین جریمه فوتبال ایران؛ جریمه ۲ میلیارد تومانی ویسی به دلیل مصاحبه غیر فنی
  • جریمه ۲ میلیارد تومانی ویسی به دلیل مصاحبه غیرفنی
  • سنگین ترین جریمه فوتبال ایران؛ جریمه ۲ میلیارد تومانی ویسی به دلیل مصاحبه غیرفنی
  • انتقاد ردبول از مرسدس در ماجرای جذب فرستاپن
  • پرداخت ۳۸ میلیارد تومان پاداش به مشترکین کم‌مصرف قزوین
  • عجیب‌ترین حادثه تاریخ در مکانیکی؛ کتک زدن یک کارگر با جارو توسط مرسدس بنز! + ویدئو
  • تصویب اعتبار ۱۰ هزار میلیارد تومانی فوق‌العاده کارکنان سلامت
  • فرستاپن: پیشنهاد ۲۵۰ میلیون یورویی مرسدس هم راضی‌ام نمی‌کند!